近日，宁波市召开2021年全市海铁联运联席会议，系统谋划“十四五”海铁联运发展总体思路和目标，部署今年主要工作任务。

会议明确，2021年，宁波市以锻造硬核力量、推动高质量发展为主题，以推进交通强国试点任务为引领，以服务世界一流强港建设为目标，全年海铁联运箱量力争突破120万标箱，重箱率保持50%以上，新增内陆无水港2家以上。“十四五”期，宁波海铁联运将紧紧围绕世界一流强港打造、交通强国建设试点、国家物流枢纽建设三大任务，到 “十四五”末，集装箱海铁联运箱量预计达到“双百”目标，重点实施“321工程”。“3”即构建基础设施、信息、腹地市场3张网：完善“四港站四支线”集疏运设施体系，将宁波打造成为全国海铁联运枢纽城市标杆；建成全链贯通、全程可视、一单到底、一站办理的信息网，在全省数字化综合应用场景构建方面争先领跑；坚持挖潜和开拓并重，厚织层次分明、结构合理的腹地市场网，将宁波舟山港海铁联运打造成为国内国际双循环战略枢纽中的核心支撑。“2”即重点打造“双层集装箱海铁联运创新”交通强国部级试点和“全国海铁联运示范工程”省级试点。“1”即擦亮“宁波舟山港海铁联运服务品牌”这张名片。

2020年，宁波完成海铁联运箱量100.5万标箱，同比增长24.2%，圆满完成“十三五”各项目标任务，为打造港口硬核力量、加快建设世界一流强港提供了重要支撑。