9月15日，湖州市交通运输局组织召开S214吴兴至建德公路南浔菱湖永福村至吴兴泉心村工程可行性研究报告评审会议。市、区相关单位及特邀专家参加会议。

　　会上，湖州交通规划设计院、浙江数智交院科技股份有限公司分别对工可报告和咨询报告做了详细汇报，与会单位代表及专家组通过听取汇报、查阅资料、座谈提问等方式，对该工程可行性研究报告做了全方位深层次的了解，并提出针对性的意见和建议。经研究讨论，一致认为该工程可行性研究报告符合相关规范要求，指导思想明确，达到了可行性研究报告深度要求，同意通过评审。
　　S214吴兴至建德公路南浔菱湖永福村至吴兴泉心村工程起点位于织菱公路与菱新公路交叉口，路线向西利用菱新公路和青菱公路前进至湖山大道，利用段总长约12.3公里。新建、改建段起点位于湖山大道千丰桥南堍，路线沿青菱公路向南前进600m左右，在千丰村村委附近开辟新线折向南前进，进入东林镇接东林外环北路与祉园路交叉口，然后向东改建东林外环北路、东林外环东路、保戈公路，项目终点位于保戈公路吴兴德清交界处，新建改建段总里程11.273公里。项目采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度33/32+B/54.5m；桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
　　S214吴兴至建德公路是“浙江省普通省道公路网布局规划”中的一条，也是湖州市“六纵五横”国省道公路网中的一条，北起湖州吴兴，向南经过南浔、德清后，进入杭州余杭，湖州境内全长约85公里。建设S214 吴兴至建德公路南浔菱湖永福村至吴兴泉心村工程的一段，拟解决吴兴区和南浔区区域内高等级道路偏少、路网不完整的问题，进一步完善浙江省普通省道公路网，贯彻落实“⻓三⻆一体化”战略，贯彻落实交通强市建设目标，完善区域路网结构，提升路网服务水平，统筹区域城乡交通运输发展，促进沿线区域经济社会发展，推动两区旅游业快速发展。