近日，浙江省交通运输厅发布浙江省公路水运工程工业化建造首批试点名单，杭宁高速公路湖州市区联络线项目榜上有名，位列名单第二位，是全省9个在建重大试点项目之一。

杭宁高速公路湖州市区联络线项目是浙江省“千项万亿”重大项目之一，是浙江省“九纵九横五环五通道多连”高速公路网布局中的“一连”，也是构建湖州绕城高速的重要闭环项目。项目全长约14公里，桥隧比高达92.8%，其中观音山隧道为省内最长的宽体隧道，杭宁高速拼宽段为省内高速公路改扩建立体拼宽先行先试点。项目实行全过程工业化智能建造，深入推进标准化设计、工厂化生产、智慧化质控、绿色化施工，正全力打造一条平安、耐久、绿色、生态的平安百年品质工程。

项目全线采用标准化设计，桥跨多采用标准跨，上部结构大部分采用标准预制梁，目前已申报小箱梁等标准化设计图集。项目桥隧所用的所有钢筋率先使用场内流水加工，加工场采用数控弯直机、焊接机器人等设备，大大提高了钢筋加工质量。项目建造了智慧梁板生产线，通过物料自动计量管控、智能张拉、压浆及养护、存运梁信息可视等系统集成，实现了梁板高标准、流水化预制作业。项目对混凝土全过程实行要素管控，规范了混凝土生产过程，做到原材来源清晰、质量可控、去向明了。

项目积极推进科研创新，钢桁架永久模板、数智施工策划交互与设计优化复核技术、桩基钢筋笼定位装置等获得全国性创新荣誉，桥梁板预制构件信息化集成系统等申请了软著，另有波形钢腹板组合箱梁自动焊接技术、桥梁线形精细二次控制施工方法等投入应用。

下一步，湖州市交通工程质量安全管理服务中心将持续做好监督服务工作，助力杭宁高速公路湖州市区联络线项目总结提升，编制小型构件标准图集及专项定额，推进新构件、新工艺、新技术研发，形成应用指南，同时加快施工机械新能源替代进程，降低施工能耗，引领全省工程建设项目向着优质安全、绿色高效、集约节约、创新协同的方向迈进，为建设平安百年品质工程、为实现高水平交通强省和交通强国贡献力量。