3月12日下午，市交通运输局局长俞正主持召开湖州船舶新能源化推进工作会议。市交通运输局、市港航管理中心、市交通集团、中国能建浙江省域总部，各单位主要领导、分管领导及业务条线负责人参加会议。

会议听取了市港航管理中心关于船舶新能源化推进工作进展、存在问题及计划安排的汇报，以及市交通集团关于新能源船舶智造基地建设情况及下一步工作安排的汇报。参会人员围绕国家“两新”政策调整、船用容量（需量）电价征收等难点问题，深入开展研讨交流、凝聚强化工作共识。

俞正指出，前期船舶新能源化工作取得的进展成效值得肯定，但当前工作仍面临政策调整、市场应用等多重挑战，各单位要抢抓先发优势，坚定信心、迎难而上，全力推动各项任务落地见效。会议就下一步船舶新能源化推进工作，部署明确六项重点任务。

一是全力争取上级支持。市交通运输局要发挥牵头作用，联合市交通集团、中国能建集团，主动对接上级交通、发改、财政等部门，精准梳理政策诉求，积极争取部省两级在政策、资金、项目等方面的倾斜和支持，为工作推进提供坚实保障。

二是加快基础设施建设。市交通集团要压实主体责任，加快推进新能源船舶智造基地建设，确保项目早日建成投产。同时，市交通运输局要统筹配套要素保障，为绿色智能船舶测试场地提供安全适宜的水域条件。

三是深化标准船型研究。各单位要强化协同联动，联合推进新能源船舶标准船型设计研发，主动邀请航运企业、一线船员参与研讨论证，广泛吸纳实操经验与行业建议，提升船型设计的适用性和推广性，为新能源船舶规模化市场应用奠定基础。

四是加大市场推广力度。市交通运输局要结合老旧营运船舶报废更新工作，深入对接航运企业、一线船员，宣传解读新能源船舶应用场景和比较优势，引导市场主体主动选用新能源船舶，不断扩大全市新能源船舶营运规模。

五是精准研究商业模式。市交通集团应立足长三角内河航运市场特点，聚焦新能源船舶建造、运营等核心痛点，积极探索新能源船舶融资租赁、托管运营等商业模式，充分激发市场主体的主动性与积极性。

六是建立健全推进机制。由市交通运输局牵头推进，会同相关部门组建新能源船舶推进工作专班，建立定期会商、联动协调、动态通报等机制，系统解决工作推进过程中的重点问题，高效推动湖州船舶新能源化发展。