7月10日，随着最后一方混凝土顺利入模，苏台高速公路一期项目练市枢纽1号桥跨东宗线航道连续梁左幅中跨率先顺利合龙。

苏台高速公路一期项目练市枢纽1号桥主桥全景

练市枢纽1号桥主桥为湖州市目前在建最大变截面悬浇预应力混凝土连续箱梁桥，跨径为(90+150+90)米，航道等级为Ⅲ级，通航净空60×7米，主梁采用单箱双室截面，是苏台高速一期项目重难点控制工程之一。桥梁施工以来，各参建单位高度重视，不断优化施工组织，严格控制施工工序，多次组织大跨径混凝土悬浇连续梁跨中长期下扰、腹板裂缝、曲线段且变宽、大体积混凝土等技术难题技术研讨，全过程监测、分析、验算各项技术参数，确保了桥梁结构线形平顺，最终实现了“毫米级”误差控制的合龙目标。

据悉，苏台高速是连接江苏与浙江之间的第6条省际快捷大通道，通车后对加强浙苏城际联系、推动长三角都市圈发展、促进南浔区接沪融杭通苏具有重要意义。随着练市枢纽1号桥连续梁左幅中跨在全线率先合龙，苏台高速一期项目建设实现了又一个重大节点突破，同时也拉开了项目主线全面贯通的冲刺序幕。