8月15日下午，全市船舶全域电动化专题宣贯会在市港航管理中心召开。市交通运输局、市港航管理中心、市交通运输行政执法队，各县区交通（运输）局、县港航管理中心，相关航运、港口、电池、船舶制造及船用产品企业等相关负责人参加会议。会议由市港航管理中心副主任史旭初主持，市交通运输局副局长李向东出席会议并讲话。

会上，史旭初副主任传达解读了《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》《浙江省交通碳达峰省级补助资金管理办法》等上位政策，详细宣贯了《湖州市推进船舶全域电动化 引领绿色智能船舶制造产业发展实施方案（2025—2030年）》文件内容。随后，浙江瑞港绿能航运有限公司、华能（浙江）能源开发有限公司长兴分公司、湖州市交通集团围绕湖州新能源船舶发展分别作经验分享。史旭初副主任就湖州电动船舶革新工作前期成效、当前进展、下步方向作总结讲话。

最后，李向东副局长强调：一是要全面提高认识，凝聚思想共识。国家“两新”政策、省碳达峰资金补贴支持力度空前，省、市主要领导高度重视，各单位、各相关企业要共同推动船舶电动化革新相关工作高质量落实。二是要抢抓政策机遇，推动电能替代。各单位要宣贯落实部省有利政策，加快研究标准化船型、碳排放交易等系列文件。货主、港口企业要积极采用新能源船舶开展水路运输，航运、投资企业要积极推动电动船舶示范航线商业化营运。三是要加快技术攻关，完善产业生态。各单位要坚持引进来、走出去，推动构建电动船舶产业生态。船舶制造、电池、船用产品企业要根据湖州航区内河船舶特点，加大电动船舶关键核心技术攻关，并深入研究智能驾驶技术。四是要坚持配套先行，提升保障能级。各单位要根据湖州航区发展需求和现实条件，加快构建本地船用充换电网络，积极协调周边省市同步建设。港口企业及投资主体要积极参与港口码头、水上服务区充换电设施建设，银行企业要研究开发针对性信贷产品，加大融资支持力度。保险机构要研究推出电动船舶适用保险产品，保障船舶及船员生命财产安全。