5月31日，随着最后一轮混凝土浇筑完成，湖杭高速公路吴兴至德清段工程最后一个控制性节点工程——和孚高架桥顺利合龙。至此，浙江省“十四五”期间湖州市单体投资最大的高速公路项目所有节点工程推进计划全部完成，为明年提前实现全线通车创造了有利条件。

和孚高架桥位于南浔区和孚镇，设计为双向6车道，主桥采用88+148+88米悬浇连续箱梁，是全线最大跨径连续箱梁特大桥，施工难度大，安全风险高。为确保合龙段顺利浇筑，项目部提前筹划、科学组织，严格把控工程质量，坚持标准化施工，多次开展方案论证，对主梁标高、位移、应力等实施全面动态“数智”化分析，确保大桥如期合龙，打造品质工程。

目前，湖杭高速公路吴兴至德清段工程正处于冲刺阶段，整体工程进度已完成80%，预计2024年8月实现通车。项目建成后，湖州市将新增一条东部通往杭州的高速通道，可有效缓解现有G25杭宁高速公路、S13练杭高速公路的交通压力，对推进湖州、杭州等地区的经济联动发展，加强杭州都市经济圈的辐射带动作用，融入长三角一体化发展均具有重要意义。